Radsport: Tour de France

Donnerstag, 24.Juli

18.Etappe: Vif - Courchevel Col de la Loze (171,5km), bergig (3xHaute Categ.)

Die Favoriten auf Gelb sind gefordert - und wie. Die 18.Etappe inmitten der französischen Alpen ist mit rund 5.500 Höhenmetern die schwerste der Rundfahrt. Riesige Anstiege wie der auf den Col du Glandon und anschließend auf den Col du Madeleine werden zeigen, wer der Stärkste bei der Tour 2025 ist. Über Courchevel geht es anschließend über 26,5 Kilometer hoch hinauf auf den Col de la Loze, wo in 2.304 Metern Höhe die Ziellinie liegt.

Freitag, 25.Juli

19.Etappe: Albertville - La Plagne (129,9km), bergig (2xHC, 1x1.Kategorie)

Die Sprintern und angeschlagenen. Fahrer werden diesen Tag fürchten. Ihnen droht auf der drittletzten Tour-Etappe der Ausschluss, sollten sie das Zeitlimit verpassen. Bei nur 130 km ist der Abschnitt kurz, führt aber durch hochalpines Gelände und prahlt mit 4.600 Höhenmetern. Los geht die Schinderei schon mit dem ersten Berg nach nur 10 km. Gekrönt wird die 19.Etappe von einer fast 20 km langen Kletterpartie ins Ziel nach La Plagne.

Samstag, 26.Juli

20.Etappe: Nantua - Pontarlier (184,2 km), hügelig

Am vorletzten Tag der Tour steht formal eine Flachetappe im Tourbuch. Richtig eben ist es aber nur zu Beginn des Tages. Spätestens die letzten 50 km bis zum Zielort Pontarlier ganz nah an der Schweizer Grenze sind hügelig und enorm profiliert. Pontarlier liegt auf über 830 Metern. Reine Sprinter werden Mühe haben, hier vorne zu bleiben. Wahrscheinlich wird der Tagessieger aus einer Ausreißergruppe kommen. Es ist also die Chance für jene Fahrer, die bislang leer ausgegangen sind.

Sonntag, 27.Juli

21.Etappe: Mantes-la-Ville - Paris (132,3 km), flach

Traditionell wird der Gesamtführende wird nicht mehr angegriffen. 2024 zerstörten die Verantwortlichen diese Tradition, indem sie ein Zeitfahren auf den letzten Tag legten. Diesmal geht es wieder auf die Champs-Elysees. Heißt: Es wird wohl ein Sprinter den prestigeträchtigen Tagessieg holen. Die 120 km zuvor bieten auch Ausreißern eine Chance, denn der 1,1 km lange Anstieg über den Montmartre wurde in den Kurs eingebaut. Dreimal müssen die Fahrer den Anstieg rauf, letztmals 6 km vor dem Ziel